Niewielki, historyczny, o konstrukcji szachulcowej, pochodzący z lat 20. XX wieku – dworzec Hel, bo o nim mowa, odzyskał historyczny blask i stał się przestrzenią przyjazną dla wszystkich podróżnych.

Pierwszy w Polsce biurowiec zbudowany w technologii CLT został uroczyście otwarty. Ekologiczny i innowacyjny budynek będący siedzibą spółki SYLVA, należącej do francuskiej grupy Piveteaubois, zlokalizowany jest w Wielu na Kaszubach (woj. pomorskie). Allcon był generalnym wykonawcą inwestycji zrealizowanej według projektu uznanej polskiej pracowni APA Wojciechowski Architekci.

Flagowa inwestycja infrastrukturalna województwa pomorskiego nie tylko usprawni komunikację publiczn...

Mieszkań w niższych cenach poszukujemy zwykle poza centralnymi dzielnicami miast. Analitycy portalu...

W głównych miastach w kraju i w miejscowościach turystycznych rośnie liczba hoteli, tylko w Warszawi...

Inwestor proponuje nowe zagospodarowanie centralnej części miasta, przywrócenie znaczenia zaniedbanym terenom i rozwój infrastruktury uzdrowiskowej w otoczeniu przyrody. Wniosek o przystąpienie do sporządzenia Zintegrowanego Planu Inwestycyjnego (ZPI) dla obszaru między rzeką Jeziorką, a ulicami Warszawską i Skolimowską, złożyła spółka Międzyrzecze, należąca do Octava. To element podjętego z władzami dialogu, obejmującego także potencjalne zbycie na rzecz Gminy znaczącej części terenu targowiska oraz łąk wzdłuż al. Wojska Polskiego.

W Jeleniej Górze powstanie kolejne nowe osiedle mieszkaniowe. Tym razem w południowej części miasta, w pobliżu granicy z gminą Podgórzyn i Stawami Podgórzyńskimi.

Nowa inwestycja nad rzeką Brdą w samym centrum Bydgoszczy. Przy ulicy Stary Port 17 swoją nową inwestycję mieszkaniową zrealizuje Urban Space Sp. z o.o.

Przybędzie nowych mieszkań w południowo-wschodniej części stolicy Dolnego Śląska. Na wrocławskich Swojczycach, przy ul. Swojczyckiej (osiedle Strachocin-Swojczyce-Wojnów) swoją inwestycję planuje inwestor z Katowic.

Indywidualnie lub w zespole, z pełną swobodą lub poukładanym miejscem pracy. Bez względu na preferencje, o każdej porze dnia i nocy można poczuć się jak u siebie i… zawsze z elastyczną umową! W biurowcu Format w Gdańsku otworzył się collab – nowa marka elastycznych powierzchni biurowych stworzona pod szyldem firmy deweloperskiej Torus.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

W Trójmieście realizowany jest kolejny projekt mieszkaniowy jednego z największych deweloperów w Polsce. W południowej części Gdańska powstaje nowoczesne osiedle Południe Vita, inwestycja realizowana jest firmę DEVELIA S.A. Projekt realizowany etapami obejmuje cztero- i pięciokondygnacyjne budynki z windami, halami garażowymi i zielonymi przestrzeniami między blokami. Zakończenie inwestycji przewidziano na IV kwartał 2027 roku.

Na budowie terminala T5 w Baltic Hub roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Na obecnym etapie zaawansowanie tych robót wynosi 80%, a prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Za ok. 4,5 mld zł w Gdańsku powstaje wielki pływający Terminal LNG - wielkiej, jednej z najbardziej kluczowych inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego Polski. Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.

Na budowie terminala T5 trwają intensywne prace konstrukcyjne i ziemne. Równoległa realizacja robót żelbetowych oraz przygotowanie podłoża umożliwiają otwieranie kolejnych frontów inwestycji.

PGE Polska Grupa Energetyczna oraz duńska firma Ørsted wydzierżawią przyszły terminal T5 na terenie gdańskiego portu. T5 będzie bazą instalacyjną dla morskich elektrowni wiatrowych. Terminal, który powstanie poprzez zalądowienie akwenu o powierzchni ponad 21 hektarów, ma być gotowy do użytku w 2026 r.